中午加油較不利？ 標檢局以實證終結流言

中午加油較不利？　標檢局以實證終結流言 【12:45】
自由電子報 即時新聞 2009年2月16日‧星期一
〔中央社〕經濟部標準檢驗局今天表示，環境溫度幾乎不影響加油機準確性；所謂「深夜及清晨加油對消費者較有利，中午較不利」傳聞並不確實，民眾不必刻意選擇特定溫度的時段加油。
坊間有「深夜及清晨加油對消費者較為有利，中午加油較為不利」的傳聞，導致民眾恐因汽、柴油熱漲冷縮而影響加油量，進而對油量計的準確性及公平性產生疑慮。不過，標檢局今天提出實證數據破除流言！
標檢局委託財團法人工業技術研究院，針對環境溫度與加油機準確性及關聯性進行調查與實測；結果顯示，加油機準確性並不受環境溫度高低影響。
工研院以國內北、中、南10座加油站為取樣測試地點，3大品牌加油機（Tokheim、Wayne、Nuovo-Pignone）為測試機種，總共進行32台、53槍測試，有效樣本數據840組。
經分析研究結果，分別在高溫（攝氏30度以上）、低溫（攝氏20度以下）環境下所測得的體積量值差距僅0.055%。標檢局強調，其差異尚在加油機應有準確度（0.5%）的許可範圍內，顯示環境溫度幾乎不影響加油機的準確性。
同時，加油站儲油槽本身具有溫度隔熱功能，油槽溫度對環境溫度僅有緩慢的影響，在1天時間內，油槽溫度變化極小。
標檢局表示，經實測結果，並無坊間傳言「深夜及清晨加油對消費者較為有利，中午加油較為不利」情形，因此民眾無需刻意選擇特定溫度的時段加油，徒增不便。